“Siccome la rada era reputata
sicura come un porto, l’ancoraggio saldo e gli ormeggi molto
robusti, i nostri uomini non se ne davano pensiero... Il comandante
ordinò di gettare l’ancora di salvezza e così restammo ormeggiati con
due ancore a prua e le gomene filate per tutta la lunghezza."
(pag.12
cap.3)
NOTA. Da notare la differenza tra ancoraggio e ormeggio: http://it.wikipedia.org/wiki/Ormeggio.
Per saperne di più sulle origini e l'evoluzione tecnologica dell'ancora: http://www.cherini.eu/etnografia/ancore/Ancore.htm
 |
| Terminologia tecnica delle parti di un ancora (fonte:http://www.sullacrestadellonda.it/terminologia/aterminolindex.htm) |
Nessun commento:
Posta un commento